(一)安全操作: (1)努力減低沉料高度并減少損害,減小物料對輸送帶的的沖擊,避免因沖擊導致輸送帶損壞,如果有需要建議大家加裝振蕩給料機或者螺旋輸送機等給料設施。 (2)盡早排查消除掉引起皮帶跑偏的因素。 (3)堅持機器維修制度,防止人機意外發生。 (4)保證輸送機空載開始工作,嚴格按照操作規程順著次序進行。 (5)日常作好輸送機的運用保護記錄,作好上下班交接辦公。 (二)保護保養: (1)檢查機器皮帶的接頭部位有無異常情況,比如割傷、裂紋等狀況,或者由其它原因導致的毀壞。 (2)檢查機器皮帶的上下層膠有無磨耗的地方,擋邊帶有無磨耗。 (3)檢查徹底掃除裝置的橡膠刮板,有
滾筒篩在完成設備的安裝的時候,就需要進行適當的調試來進一步的檢測設備的質量,盡量的減少設備的故障,也就是時候,調試工作就是檢查滾筒篩設備質量的結束環節。 一、調試前的準備工作: 1、滾筒篩各部件安裝完,檢查合格后,可進行試運轉。試運轉前,應詳細檢查各部件按圖紙所示安裝正確,各緊固件牢靠,篩體周圍是否有妨礙滾筒篩運行的障礙物; 2、將長方形檢修門處于打開位置,并通過手動盤車旋轉篩分筒,觀察梳型清篩機構有無犯卡、磨擦現象,若有則可通過調整螺栓進行調整; 3、檢查各軸承座、變速箱應潤滑良好,變速箱油位應適當; 4、電源接頭應牢固可靠,絕緣良好,接地正確。 二、空載試車 1、點動電機
礦塊振動篩在運轉中,一旦有異音,應立即停機檢查,以免造成篩機其它部件損壞,甚至導致生產線停產。檢查通常可從以下幾個方面著手: 1、振動篩運輸支座未拆除,應立即拆除運輸支座。 2、未鎖定或未完全嵌合束環的束環螺栓,立即鎖定螺母,或鎖定銅螺母,用木錘擊打束環。 3、振篩機的基礎不平整,應穩定基礎,振篩機的底座墊上一塊橡膠板效果更好。 4、減震器的彈簧脫落或脫位,更換彈簧或復位。 5、振篩機、出料口與硬物接觸,移出空隙的距離大于0.5米。 6、震動電機螺栓松動,立即鎖住震動馬達螺栓。 7、本實用新型的進料口和出料口不能采用剛性連接,而是采用柔性或袋式連接。 8、振動器軸承損壞,應
移動皮帶輸送機在使用的時候有很多我們要注意的事項,下面為大家總結幾條,其實我們總結的都是大家熟悉的,但是還希望大家可以閱讀一下,避免出現類似的錯誤。 1、我們要說的和強調的就是操作人員要嚴格按照工作流程來進行操作。不可擅自進行違規的操作。由此產生的危害個人是有很大責任的。斷電停機是解決幾乎任何危險情況的首要前提,大家一定要記住。 2、移動皮帶輸送機的輸送帶是整個移動皮帶輸送機中非常容易損壞和磨損的部件,但是輸送帶的價值也是比較高的。所以要盡量對輸送帶進行有效保護和適當的保養,這樣能為企業節省不少資金。 3、移動皮帶輸送機在整個保養的過程中,對移動皮帶輸送機滾筒和電機等進行潤滑非常重要
斗式提升機是一種常見的物料運輸設備,廣泛應用于工業領域。它以其效率高、可靠的特點而備受關注。下面將為您介紹如何安裝斗式提升機的步驟。 一步:準備工作 在安裝斗式提升機之前,我們需要進行一些準備工作。首先,確保已經準備好所有所需的工具和設備。然后,仔細查看斗式提升機的設計圖紙和安裝說明書,了解其各個部分的結構和功能。 第二步:安裝立柱和導軌 安裝斗式提升機的第一步是安裝立柱和導軌。根據設計圖紙上的指示,在合適位置處固定立柱,并確保其垂直度。然后,安裝導軌,使其與立柱保持平行并且牢固固定。 第三步:安裝提升機主體 接下來,安裝提升機的主體部分。根據設計圖紙,將提升機的主體組件進行拼
2022年8月,鋼鐵行業低碳工作推進委員會正式發布的《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》中指出,我國鋼鐵行業將分四個階段進行雙碳轉型,目前多數鋼鐵企業已開始落實雙碳行動舉措,其中,廢鋼利用是減碳突破的關鍵方向之一。但由于我國面臨廢鋼資源不足的現實問題,天創機械認為,采用廢鋼預熱技術提高廢鋼利用率非常重要。 為何煉鋼工藝流程中缺不了廢鋼預熱這道工序? 以轉爐煉鋼為例,由于轉爐冶煉過程產生的熱量有限,以常溫狀態添加的煉鋼原料——廢鋼難以迅速熔化,其中存在的一些濕廢鋼還會引發爐內爆炸的危險。因此,廢鋼在加入轉爐之前,做預熱處理非常有必要,不僅能提高生產效率、降低能耗,還會降低煉鋼設備損壞率
先來探討一個問題,讓轉爐多吃廢鋼,有哪些解決方法? 加大廢鋼投入量:通過增加廢鋼的投入量,讓轉爐多吃廢鋼。 廢鋼預處理工藝:常見的廢鋼預處理工藝包括剪切、分類、碎磨、廢鋼預熱等。 控制轉爐渣基性:增加轉爐渣的堿度,加快廢鋼熔化和還原,促進廢鋼吸收,降低硫、磷等雜質含量。 使用燃燒器和氧氣噴吹系統:通過噴吹燃燒器和氧氣,增加轉爐的燃燒強度和氧化性,促進廢鋼還原和熔化。 采用混煉技術:將廢鋼與生鐵、生石灰等原料混合熔煉,提高合金化效果和冶煉速度,降低熔煉成本。 不論采用哪種方式,都必須考慮:提高吃鋼量的同時,還要·保證轉爐煉鋼工藝和產品質量的穩定性。綜合各種因素考慮,在上述多種解決
廢鋼是鋼鐵工業生產中不可缺少的鐵素資源,是唯一可以替代鐵礦石煉鋼的綠色原料。廢鋼預熱系統可充分加熱廢鋼,讓轉爐多吃廢鋼,提高鋼鐵生產效率。接下來,天創機械為大家介紹一下廢鋼預熱系統的核心工作流程,并詳細闡述其在提高鋼產量、節能降耗等方面的作用。 ▲天創機械廢鋼預熱系統 核心步驟一:鏈板輸送機將廢鋼運送至水平加熱設備 使用鏈板輸送機,均勻地將廢鋼輸送到水平加熱設備中,進入廢鋼預熱過程。 天創機械廢鋼預熱系統的水平加料段,由輸送系統、燃燒器、保溫裝置、動態密封系統、冷卻系統、檢測系統等組成,是天創機械廢鋼預熱系統中的關鍵設備之一,有冶煉周期短、電消耗量降低、氧消耗量降低、除塵器過濾面積
在能源危機和環境污染日益嚴峻的當下,熱工行業的節能減排一直是業內關注的重要課題,該行業先后經歷了空氣助燃、富氧燃燒、純氧助燃、全氧燃燒四個燃燒技術發展過程,目前,以氧氣+燃料組成的全氧燃燒技術正逐漸成為未來的主流發展方向。為何其他燃燒方式會逐漸被取代?接下來,天創機械將為大家詳細介紹。 一、預熱方式 1、換熱器壽命低。換熱器材質耐溫會產生限制,低溫露點會造成腐蝕; 2、占地空間大。換熱器和煙道體積龐大,布置難度大; 3、節能效率有限。空氣預熱溫度低,節能率僅5~20%; 4、空燃比控制難度大。空氣管道粗,流量計安裝受限; 5、烘烤溫度低。介質預熱溫度低,燃燒溫度低(低熱值煤氣)
秋冬季節霧霾天氣頻發,氮氧化物是其根源之一。隨著當前高溫工業所用窯爐的燃燒溫度越來越高,我國環境保護壓力只增不減,非常有必要對鋼鐵廠氮氧化物的排放進行嚴格控制,全氧燃燒技術便是一種能夠大幅降低氮氧化物排放量的手段之一。接下來,天創機械將為大家詳解這項技術。 全氧燃燒技術是什么? 全氧燃燒技術是指在燃燒過程中,利用氧氣純度>90%的氧氣代替空氣與燃料進行燃燒的技術。該技術對減少氮氧化物的排放有著很明顯的貢獻,節能作用顯著。特別適合需要提高燃燒溫度、煙氣余熱無法很好地回收、煙氣粉塵量大及煙氣腐蝕性強的場合。 全氧燃燒的5大優點 1、節能率、傳熱率高。燃料節約率為40%-60%,優于其他
新鄉天創廢鋼預熱系統,由上料系統、運輸系統、卸料系統和自動控制系統組成,搭配智能烘烤系統,可實現廢鋼水平運輸過程中快速預熱、連續加料、連續烘烤。 ▲天創機械廢鋼預熱系統 天創機械廢鋼預熱系統工藝流程:廢鋼吊裝→鏈板機→振動輸送機→廢鋼預熱區→副燒嘴預熱區→主燒嘴預熱區→卸料裝置→轉爐/精煉爐/電爐。 廢鋼預熱系統加熱裝置,設置在振動輸送機環節。加熱裝置以爐中產生的高溫煙氣為熱源,在廢鋼進入煉鋼爐之前,將其加熱至較高溫度,幫助鋼廠提升廢鋼利用率,降低能源消耗,提升鋼產量。 連續水平加料通過自動化輸送設備來實現。廢鋼輸送由板鏈機和輸送機完成,板鏈機和輸送機均帶有電動控制系統,可動態控制
目前,為響應我國對煉鋼行業結構性改革與能耗雙控的要求,煉鋼企業廣泛采用了廢鋼預熱技術進行節能降耗。那么這些預熱設備主要有哪些?各有何特點?天創機械為你解答! 1、烘烤器預熱 該設備占地面積小,投資相對較少或無需投資;缺點為火焰溫度低,剛性較差,導致廢鋼預熱的溫度低,溫差較大,只能到達表層的五分之一,無法烤透。 2、在料斗內預熱 優點為投資小、預熱量大,一次可預熱一斗(爐)所需要的廢鋼量;缺點為廢鋼預熱溫度低,僅能達到200-300℃,且料斗受熱后容易變形,存在安全隱患。 3、在鋼(鐵)包內預熱(純氧燃燒) 優點:(1)火焰噴射速度高,火焰剛性好,穿透力強;(2)烘烤溫度相對均勻